世界十大最繁忙机场排名-排行榜123网

所属城市：洛杉矶

564

推荐理由：洛杉矶国际机场，简称LAX，位于美利坚合众国加利福尼亚州洛杉矶县洛杉矶市西切斯特街区，东北距洛杉矶市中心19千米，其西部起降带逼近太平洋海岸的沙滩，为4F级国际机场、美国门户型国际航空枢纽。1928年10月，迈因斯机场开建；1941年，迈因斯机场更名为洛杉矶机场；1947年，洛杉矶机场启用LAX为其代码；1949年，洛杉矶机场更名为洛杉矶国际机场。据2020年4月洛杉矶世界机场官网显示，洛杉矶国际机场共有9座航站楼和9座卫星厅，共设132个登机廊桥机位和113个远机位；有4条跑道，分别长3382米、3939米、3318米和2721米。1997年7月20日，中国南方航空使用波音B777-200ER客机执飞广州白云国际机场洛杉矶国际机场航线，这是人类历史上首次使用双发飞机进行横跨太平洋不经停的商业飞行。【展开】

TOP 1

东京羽田国际机场

所属城市：东京

547

推荐理由：东京国际机场，或称羽田机场，中国常称东京羽田国际机场，位于日本国东京都大田区东京湾多摩川河口左岸，西北距东京都中心17千米，为4F级机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场、日本最大机场。据2020年7月综合消息显示，东京国际机场共有3座航站楼，T1航站楼面积29.26万平方米，T2航站楼面积18.23万平方米，T3航站楼面积26.80万平方米；国际航空货站面积6.63万平方米，民航站坪设近机位74个；共有4条跑道，均为60米宽，长分别为3360米、3000米、2500米和2500米。依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出，2018年东京国际机场（羽田机场）带动日本经济增长约4007亿元人民币，直接带动当地就业约77.4872万人。【展开】

TOP 2

迪拜国际机场

所属城市：迪拜市

530

推荐理由：迪拜国际机场，位于阿拉伯联合酋长国迪拜酋长国迪拜市，西南距迪拜市中心约10千米，是4F级国际机场、大型国际枢纽机场。1959年，迪拜国际机场开工建设；1965年，迪拜国际机场南跑道投入使用；1984年，迪拜国际机场北跑道投入使用；1998年，迪拜国际机场T2航站楼投入使用；2008年，迪拜国际机场T3航站楼投入使用；2013年，迪拜国际机场A卫星厅投入使用；2016年，迪拜国际机场D卫星厅建成投入使用。通过全球枢纽迪拜国际机场，中国乘客将能便捷地从广州往返英国、法国、德国和瑞士等欧洲国家及美国纽约、休斯敦，以及开普敦、拉各斯、开罗、安曼、科威特、亚的斯亚贝巴、内罗毕和贝鲁特等非洲和中东地区。【展开】

TOP 3

奥黑尔国际机场

所属城市：伊利诺伊州芝加哥市

523

推荐理由：奥黑尔国际机场位于美利坚合众国伊利诺伊州库克县，东南距芝加哥市中心27千米，为4F级国际机场、大型航空枢纽。奥黑尔国际机场是美国面积最大、客运最繁忙的机场，年旅客流量达3000-4000万人次。。奥黑尔机场是美国联合航空的最大基地和中转枢纽，也是美国航空的第二大枢纽。奥黑尔机场共有八条跑道，其中最长的约4140米。芝加哥的另一个主要机场是芝加哥中途国际机场。本机场由芝加哥市政府经营。2018年4月26日，据美国《世界日报》报道，美国芝加哥航空管理局宣布，奥黑尔机场和中途机场即日起为旅客提供无限制的免费无线网络服务，前提是这些旅客不介意偶尔观看一些广告。2022年5月，奥黑尔国际机场入选2022 年第一季度全球提供最快免费 Wi-Fi 网络的机场名单。【展开】

TOP 4

巴黎戴高乐机场

所属城市：巴黎

513

推荐理由：巴黎夏尔戴高乐机场，简称戴高乐机场，位于法兰西共和国瓦勒德瓦兹省鲁瓦西地区，西南距巴黎市中心25千米；以法兰西第五共和国第一任总统夏尔安德烈约瑟夫马里戴高乐的名字命名；是4F级国际机场、大型国际枢纽机场；是法国最大的国际机场，欧洲最主要的的航空枢纽之一。1966年，巴黎夏尔戴高乐机场开工建设；1974年，T1航站楼投入使用；1982年，T2A航站楼投入使用；1983年，T2B航站楼投入使用；1989年，T2D航站楼投入使用；1993年，T2C航站楼投入使用；2002年，T3航站楼投入使用；2003年，T2E航站楼投入使用；2008年，T2G航站楼投入使用，T2E重新投入使用。巴黎夏尔戴高乐机场直接为当地提供了87000个工作岗位，对推动法国和当地就业具有积极影响，是当地经济活力的核心要素和来源。【展开】

TOP 5

亚特兰大哈兹菲德国际机场

所属城市：亚特兰大

511

推荐理由：亚特兰大哈兹菲德国际机场，，简称亚特兰大机场、哈兹菲尔德-杰克逊机场或杰克逊机场。亚特兰大机场位于美国佐治亚州亚特兰大市中心南方约11公里处，此机场同时也是全世界旅客转乘量最大、最繁忙的机场，是一座24小时不间断的机场，也有来自全世界的航空公司以此为重要枢纽。旅客可由此机场飞向全世界超过45个国家、72个城市及超过243个目的地（含美国）。亚特兰大为美国南部最大的都市，所以许多乘客会选择搭乘国内线的班机到此（这样的乘客占所有乘客数目的比重高达57%），然后转乘其他飞机到邻近的城市，使亚特兰大机场成为一个以转口为导向的机场，因此客流量极大。如果以国际线的班次来看，亚特兰大机场在全美排名第二，仅次于纽约肯尼迪国际机场。【展开】

TOP 6

北京首都国际机场

所属城市：北京

竣工时间： 1958年

498

推荐理由：北京首都国际机场，位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。北京首都国际机场顾客服务中提供航站楼内的一站式服务，是北京首都国际机场股份有限公司面向旅客、航空公司以及其他驻航站楼客户的唯一对外服务窗口。提供问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要。【展开】

TOP 7

香港国际机场

所属城市：香港

497

推荐理由：香港国际机场，位于中华人民共和国香港特别行政区新界大屿山赤鱲角，距香港市区34千米，为4F级民用国际机场，世界最繁忙的航空港之一，全球超过100家航空公司在此运营，客运量位居全球第5位，货运量连续18年全球第1位。香港国际机场于1998年7月6日正式建成通航，定名为香港国际机场；2007年2月完成二期扩建工程（T2航站楼）。据2019年6月机场官网信息显示，香港国际机场航站楼面积共85万平方米；共有两条跑道，跑道长度为3800米；停机位182个；通航城市超过220个。香港机场管理局表示，任何年满11岁并持有有效电子证件的旅客皆可使用自助保安闸口，无须预先登记。旅客只需在第一个程序中登记证件及登机证，并进行容貌辨识，之后便可以容貌核对身份，不需再取出证件及登机证。【展开】

TOP 8

上海浦东国际机场

所属城市：上海

竣工时间： 1999年

481

推荐理由：上海浦东国际机场，位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式启用，2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。上海航空枢纽建设是上海国际航运中心建设的重要组成部分，更是上海服务航空强国国家战略的重大举措。上海机场的目标是建成安全、舒适、便捷的交通枢纽，成为一个集购物中心、休闲中心、会议中心等功能于一体的现代化机场。【展开】

TOP 9

伦敦希思罗机场

所属城市：伦敦

465

推荐理由：希思罗机场，位于大不列颠及北爱尔兰联合王国英格兰大伦敦希灵登区南部，东距伦敦市中心23千米，为4F级国际机场、门户型国际航空枢纽、欧洲最繁忙的机场。据2020年7月机场官网显示，希思罗机场共有4座航站楼，T2航站楼面积4万平方米，T3航站楼9.8962万平方米，T4航站楼面积10.5481万平方米，T5航站楼面积35.3020万平方米；民航站坪设212个机位，其中廊桥近机位133个，远机位64个，货机机位15个；有2条跑道，均为50米宽，长分别为3902米和3658米。依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出，2019年希思罗机场带动英国经济增长约4337亿元人民币，直接带动当地就业约83.8703万人。【展开】

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