说起中国第一条公路，大家可能会想起台柳路，其实我国除了台柳路之外，也有其他公路也能被称为第一，那就是长潭公路，那么接下来排行榜123网就为大家介绍一下长潭公路吧!
中国第一条标准的汽车公路
长潭公路是中国首条汽车标准道路，它的建设始于1913年，并于1921年10月1日完工，历经9年之久。它的全长是50公里，完成了56.6万立方米的基土石、3.4825万立方米的铺砂，增设了31座大小桥梁、86座涵洞，以及1个东岸码头和5个驳岸，总投资90万银元。长潭公路不仅提高了湘潭和长沙——当时湖南最大的两个城市的交通便利性，也标志着湖南现代公路运输的开端，它在我国公路史上有着举足轻重的地位，并对军事和经济都有着极高的价值。
长潭公路建造价值
长潭公路从辛亥革命的第一枪发声处出发，越过多个标志性地点，最终抵达湘潭市的对河东岸盐码头。建造过程中，公路沿着原驿道修建，使用了当时先进的碎砾石路面材料，但也存在一些不便之处，比如路线弯曲和防水性差等。尽管与现代公路相比有明显差距，但长潭路仍被誉为湖南交通史上的一大里程碑，是湖南人的远见卓识和坚韧不屈的见证。
长潭公路的历史
长潭路上的汽车客运初始由外地俄国人驾驶，修理工也是外省招聘，他们工作态度差且费用高。湖南决定解雇他们，自行培训员工。一群湖南人如陈力耕、欧阳镜明等人由美籍工程师费尔特培养为第一批技术工人，负责驾驶和修理，为湖南公路运输业的人才发展奠定了初步基础。其中，欧阳镜明成为长潭公路上首位中国司机。他驾驶的福特牌汽车给湖南人留下了初步的汽车印象，学习开车和修车途中也遇到了诸多困难和挑战。
