运河是一种人工开凿的通航河道，通常是用于航运的，因此名为运河，此外运河还有灌溉、分洪等等功效，其中京杭大运河就是我国最著名的一条运河，接下来排行榜123网就为大家介绍一下京杭大运河吧!
世界里程最长、工程最大的古运河
京杭大运河于春秋时期起始，是世界里程最长、工程最大的古运河，为中国古代三大工程之一。起点位于余杭(现杭州)，终点在涿郡(现北京)，途中穿越浙江、江苏、山东、河北四个省份和天津、北京两个城市，连接五大水域：海河、黄河、淮河、长江和钱塘江，全程约1794公里。它的主要水源来自微山湖。这项伟大工程不仅彰显中国古代劳动人民的聪明才智，也是中国文化的重要象征。其存在对中国南北区域经济、文化的创新和交流，以及沿途地区农工业经济的繁荣起到了关键性的影响。
京杭大运河的历史由来
京杭大运河的建设始于春秋时代，最初主要用于支持军事活动，例如运输部队和物资。隋朝统一中国后，他们决定修建连贯南北的运河，其目的不再仅限于军事，而是转向服务于经济。当时，中国的经济重心已从北部的黄河流域转移到南部，南部的经济在混乱的四百多年中迅速发展。隋朝希望加强对南部的管理，加强南北经济联系，所以建设了这条运河。
此外，隋朝也需要通过运河来对抗南方强大的门阀世族和北部边境的威胁。自隋以后的各朝各代，包括统一和分裂时期的政权，都对运河的修缮和完善给予了高度重视，以利用其在经济、政治和军事上的用途。元代时，京杭大运河全线贯通，明清两代则将其发展为南北主要水运线。运河的开凿和整修始终是为了满足实际的运输需求，成为封建王朝的生命线。历代有远见的统治者都十分重视运河的建设。
京杭大运河的运用情况
京杭大运河，长3200公里，历史可追溯至2500年前，是最早、最长、最大的人造河流，北端起于北京，沉积了丰富的运河文化。运河连接了政治与经济中心，同时联络了不同的流域生产区。封建统治者利用运河建立了漕运系统，运输各地物资至京城。漕运体系经历了多次变革，积累了丰富的实践经验，如唐朝将直达运输法改为分段运输法。明清时期，随着经济发展，物资交流需求增大，漕运逐渐商业化，官方也因势利导，允许漕船附带货物或载客运输，使得运河贸易更活跃，催生了众多商业城镇，京杭大运河由此也演变为商运河和民运河。
